22 września 2026
B S
Aktualności, HOT3

W branży transportowej czas często liczy się dosłownie w minutach. Nowe zlecenie, telefon od klienta, wiadomość od kierowcy, sprawdzenie dostępnych podwykonawców, wycena, planowanie trasy. Przy dużej liczbie zleceń łatwo zgubić informacje i stracić czas na czynności, które można byłoby zautomatyzować. Odpowiedzią na te wyzwania jest SMART SPED, startup rozwijający innowacyjną aplikację do zarządzania transportem w 4. cyklu inkubacji w Hub of Talents 3.

Codzienność małych i średnich firm transportowych i spedycyjnych to nie tylko samochody, ładunki i trasy. To także setki informacji, decyzji i kontaktów, które trzeba sprawnie połączyć. Gdy dane dotyczące jednego zlecenia znajdują się w różnych miejscach, a kolejne zadania są realizowane ręcznie, rośnie ryzyko błędów, opóźnień i niepotrzebnej pracy.

Tradycyjne systemy TMS i ERP nie zawsze rozwiązują ten problem. Dla mniejszych firm mogą być zbyt rozbudowane, kosztowne i skomplikowane, a przy tym nie odpowiadać specyfice rozproszonych zespołów spedycyjnych. To właśnie potrzeba prostszego i bardziej dostępnego rozwiązania stała się punktem wyjścia do stworzenia SMART SPED. Zamiast kolejnego narzędzia do obsługi jednego fragmentu procesu zespół rozwija system, który ma połączyć najważniejsze elementy zarządzania zleceniem w jednym miejscu.

Zespół SMART SPED sp. z o.o. prezentuje swój projekt podczas Demo Day 4 Hub of Talents 3.
Jedno zlecenie – jeden projekt

Jedno zlecenie – jeden projekt

Kluczowym założeniem aplikacji jest zmiana sposobu organizacji pracy. W SMART SPED każde zlecenie transportowe może być traktowane jak mini-projekt. Można podzielić je na konkretne zadania, przypisać je różnym osobom i śledzić ich realizację.

Aplikacja klasy TMS, dostępna w modelu SaaS, łączy funkcje zarządzania transportem, organizacji zadań i projektów, komunikacji wewnętrznej oraz analizy danych. Dzięki temu pracownicy nie muszą przełączać się między wieloma narzędziami, aby zebrać informacje potrzebne do realizacji zlecenia.

To rozwiązanie ma szczególne znaczenie dla firm, w których nad jednym transportem pracuje kilka osób. Każdy członek zespołu może otrzymać konkretne zadanie, a informacje o postępie prac pozostają dostępne w ramach tego samego procesu.

Sztuczna inteligencja nie tylko

Sztuczna inteligencja nie tylko analizuje dane

SMART SPED wykorzystuje również sztuczną inteligencję, która ma stopniowo przejmować część powtarzalnych obowiązków. System ma uczyć się zachowań użytkowników i na tej podstawie coraz lepiej wspierać ich w codziennej pracy.
AI może m.in. pomagać w optymalizacji tras z uwzględnieniem kosztów paliwa, opłat drogowych i dostępnych ładunków. Ma także rekomendować podwykonawców na podstawie danych historycznych i rynkowych oraz automatycznie przygotowywać oferty i wyceny.

Planowane są również integracje z systemami GPS, umożliwiające monitorowanie realizacji zleceń w czasie rzeczywistym, a także analiza danych z giełd transportowych i platform logistycznych. Dzięki temu informacje zgromadzone w systemie mają nie tylko dokumentować przebieg transportu, ale również pomagać w podejmowaniu decyzji.
Od pomysłu do MVP

Od pomysłu do MVP

Udział w inkubacji w Hub of Talents 3 pomógł zespołowi przejść od koncepcji do rozwiązania gotowego do przetestowania na rynku. Był to czas pracy nad doprecyzowaniem architektury technicznej, weryfikacją modelu biznesowego oraz przygotowaniem prototypu MVP.

Kolejnym krokiem będzie pilotażowe przetestowanie aplikacji w firmach transportowych i spedycyjnych. To ważny etap rozwoju produktu, pozwoli skonfrontować założenia z codzienną pracą użytkowników i sprawdzić, które funkcje najlepiej odpowiadają na potrzeby branży.
Najpierw Polska, później

Najpierw Polska, później Europa

SMART SPED ma ambicję wyjść poza etap pilotażu i stać się rozwiązaniem wykorzystywanym przez firmy z całej branży transportowej. W pierwszej kolejności zespół chce skoncentrować się na polskim rynku i zdobyciu pierwszych klientów. Potencjał jest duży – w Polsce działa blisko 60 tysięcy firm transportowych i spedycyjnych, dla których przystępne narzędzie wykorzystujące automatyzację i AI może być odpowiedzią na rosnącą potrzebę zwiększania efektywności.

W perspektywie 1–2 lat planujemy wejście na rynek krajowy i zdobycie pierwszych klientów spośród blisko 60 tysięcy firm transportowych i spedycyjnych działających w Polsce. Kolejny krok to ekspansja na rynki europejskie – przede wszystkim do Niemiec, Rumunii, Francji, Włoch i Hiszpanii.


– mówi Joanna Jędruchniewicz-Wieczerza, pomysłodawczyni SMART SPED sp. z o.o.

Docelowo aplikacja ma być dostępna w modelu abonamentowym, z wariantami dopasowanymi do skali działalności – od mikroprzedsiębiorstw po większe firmy spedycyjne. Dzięki temu SMART SPED chce rozwijać produkt, który wraz z potrzebami użytkowników może rosnąć razem z ich biznesem.

Projekt Platforma startowa dla nowych pomysłów – Hub of Talents 3 współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Priorytet FEPW.01 Przedsiębiorczość i Innowacje. Działanie FEPW.01.01 Platformy startowe dla nowych pomysłów. Komponent I Inkubacja – rozwój nowego pomysłu biznesowego.